Lajme

Për të siguruar efektin e duhur të vulosjes, materiali duhet të konsumojë një sasi të veçantë të nxehtësisë. Në disa makina tradicionale të bërjes së çantës, boshti i nënshkrimit do të ndalet në pozicionin e vulosjes gjatë nënshkrimit. Shpejtësia e pjesës së pashlyer do të rregullohet sipas shpejtësisë së makinës. Lëvizja e ndërprerë shkakton stres të madh në sistemin mekanik dhe motorin, i cili do të shkurtojë jetën e saj të shërbimit. Në makinat e tjera të bërjes së çantës jo-tradicionale, temperatura e kokës së vulosjes rregullohet sa herë që ndryshon shpejtësia e makinës. Me shpejtësi më të larta, koha e nevojshme për nënshkrimin është më e shkurtër, kështu që temperatura rritet; Me shpejtësi më të ulët, temperatura zvogëlohet sepse vula zgjat më shumë. Me shpejtësinë e caktuar rishtazi, vonesa e nënshkrimit të rregullimit të temperaturës së kokës do të ketë një ndikim negativ në kohën e funksionimit të makinës, duke rezultuar në mos garancinë e cilësisë së vulosjes gjatë ndryshimit të temperaturës.

Me pak fjalë, boshti i vulës duhet të funksionojë me shpejtësi të ndryshme. Në pjesën e vulosjes, shpejtësia e boshtit përcaktohet nga koha e nënshkrimit; Në pjesën e punës të pashembullt, shpejtësia e boshtit përcaktohet nga shpejtësia e drejtimit të makinës. Konfigurimi i avancuar i CAM është miratuar për të siguruar ndërrimin e shpejtësisë së qetë dhe për të zvogëluar ndjeshëm stresin në sistem. Për të gjeneruar konfigurimin e avancuar të CAM të kërkuar për kontrollin e pjesës së vulosjes (lëvizje reciproke) sipas shpejtësisë së makinës dhe kohës së funksionimit, përdoren komanda shtesë. AOI përdoret për të llogaritur parametrat e vulosjes së hostit virtual siç është këndi i vulosjes dhe shkalla e seksionit tjetër. Kjo nga ana tjetër bëri që një AOI tjetër të përdorë këto parametra për të llogaritur konfigurimin e CAM.

Nëse doni të dini më shumë rreth sfidave dhe zgjidhjeve me të cilat përballet makina e bërjes së çantës, ju lutemi mos ngurroni të na kontaktoni. Ne jemi në internet 24 orë në ditë.